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(Taree, 30 marzo 1969) è un motociclista australiano.
Dopo aver iniziato l'avventura nel mondo del motociclismo nel suo paese di origine, guidando Kawasaki e Suzuki nelle formule minori fino al 1997, si trasferisce in Inghilterra per gareggiare nelle gare Superbike nazionali alla guida di una Ducati e passare, nel 2000, al campionato mondiale della categoria sempre in sella alla moto di Borgo Panigale al posto del britannico Carl Fogarty.
Nel suo palmarès personale si segnalano i titoli di campione del mondo Superbike nel 2001 e 2006 e di vice-campione nel 2002 dopo una lunga lotta sul filo del rasoio con Colin Edwards che gli scippò il mondiale nell'ultima gara ad Imola.
Nel 2003 il passaggio alle gare del motomondiale in sella alla Ducati Desmosedici di MotoGP con compagno di squadra Loris Capirossi. Nell'annata riesce a classificarsi sesto assoluto, conquistando tre podi grazie ai terzi posti dei Gran Premi di Germania, Repubblica Ceca e Spagna.
L'anno successivo, il 2004, inizia con grandi attese che vengono deluse; la Ducati non riesce a sistemare a dovere la moto se non a fine stagione e Troy conclude il mondiale con un deludente 14mo posto in classifica generale ed un unico exploit, il 3° posto nel Gran Premio di Valencia.
Nella stagione 2005 ha gareggiato in MotoGP nella scuderia Honda gestita da Sito Pons senza ottenere risultati di rilievo e giungendo al termine 15° in classifica generale, causa uno scarso feeling con la moto ed un infortunio alla vigilia del GP del Giappone.
Nel 2006 ha corso nuovamente nel mondiale Superbike in veste di pilota ufficiale Ducati, marca che gli ha garantito finora i migliori risultati in carriera.
Il mondiale 2006 inizia bene per Troy che ottiene nei primi due round della stagione 75 punti, frutto di due secondi, un successo ed un sesto posto, che gli permettono di comandare la classifica, tenendosi alle spalle i suoi rivali, Troy Corser, James Toseland e Noriyuki Haga. La stagione prosegue con altre 3 "doppiette", che gli permettono di incrementare la sua leadership sul rivale designato, Troy Corser. Il primo ottobre ad Imola, con 3 manche d'anticipo si laurea campione del mondo.
Viene poi chiamato dalla casa di Borgo Panigale a disputare l'ultima gara di MotoGP nel 2006, a Valencia, in sostituzione di Sete Gibernau, e riesce nell'impresa di vincere.
Nel 2007 riparte in SBK, ottenendo piazzamenti nelle prime due gare in Qatar e Australia (vittoria in Gara 2). Nella prima manche del GP d'Europa, a Donington Park, perde il controllo della sua Ducati. La caduta gli causerà l'amputazione delle falangi del mignolo destro.
There.s a special dedication to Troy in the new 2010 Fast Dates Calendar, plus his 2008 World Championship winning 1098R Ducati is featured. Order it now! - Cia, Jim Gianatsis
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Questo non è un sito ufficiale.
(Taree, 30 marzo 1969) è un motociclista australiano.
Dopo aver iniziato l'avventura nel mondo del motociclismo nel suo paese di origine, guidando Kawasaki e Suzuki nelle formule minori fino al 1997, si trasferisce in Inghilterra per gareggiare nelle gare Superbike nazionali alla guida di una Ducati e passare, nel 2000, al campionato mondiale della categoria sempre in sella alla moto di Borgo Panigale al posto del britannico Carl Fogarty.
Nel suo palmarès personale si segnalano i titoli di campione del mondo Superbike nel 2001 e 2006 e di vice-campione nel 2002 dopo una lunga lotta sul filo del rasoio con Colin Edwards che gli scippò il mondiale nell'ultima gara ad Imola.
Nel 2003 il passaggio alle gare del motomondiale in sella alla Ducati Desmosedici di MotoGP con compagno di squadra Loris Capirossi. Nell'annata riesce a classificarsi sesto assoluto, conquistando tre podi grazie ai terzi posti dei Gran Premi di Germania, Repubblica Ceca e Spagna.
L'anno successivo, il 2004, inizia con grandi attese che vengono deluse; la Ducati non riesce a sistemare a dovere la moto se non a fine stagione e Troy conclude il mondiale con un deludente 14mo posto in classifica generale ed un unico exploit, il 3° posto nel Gran Premio di Valencia.
Nella stagione 2005 ha gareggiato in MotoGP nella scuderia Honda gestita da Sito Pons senza ottenere risultati di rilievo e giungendo al termine 15° in classifica generale, causa uno scarso feeling con la moto ed un infortunio alla vigilia del GP del Giappone.
Nel 2006 ha corso nuovamente nel mondiale Superbike in veste di pilota ufficiale Ducati, marca che gli ha garantito finora i migliori risultati in carriera.
Il mondiale 2006 inizia bene per Troy che ottiene nei primi due round della stagione 75 punti, frutto di due secondi, un successo ed un sesto posto, che gli permettono di comandare la classifica, tenendosi alle spalle i suoi rivali, Troy Corser, James Toseland e Noriyuki Haga. La stagione prosegue con altre 3 "doppiette", che gli permettono di incrementare la sua leadership sul rivale designato, Troy Corser. Il primo ottobre ad Imola, con 3 manche d'anticipo si laurea campione del mondo.
Viene poi chiamato dalla casa di Borgo Panigale a disputare l'ultima gara di MotoGP nel 2006, a Valencia, in sostituzione di Sete Gibernau, e riesce nell'impresa di vincere.
Nel 2007 riparte in SBK, ottenendo piazzamenti nelle prime due gare in Qatar e Australia (vittoria in Gara 2). Nella prima manche del GP d'Europa, a Donington Park, perde il controllo della sua Ducati. La caduta gli causerà l'amputazione delle falangi del mignolo destro.
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![Richard [&] Jacqui](http://c2.ac-images.myspacecdn.com/images02/69/s_ba2eefd532cd417983b3cd4f372f9b29.jpg)
