About me: Moi petit mec de 16ans... voila quoi un peu idiot mais amoureux de Fr pour sa aucun problem
3,2,1 allé c'est partie pour une grosse session!
Jroule sur mon plunder sans faire d'érreur, enfin si quand meme =p
Mais bon voila sa peut arriver ?? Non ?
Jsuis un Idiot d'arago ^^
Prochainement l'essai complet du Mondraker Plunder édition 2008:
Mondraker, Marque espagnole fabrique maintenant ses propres cadres depuis 2ans à Elche dans le sud de l'espagne. Cette marque peu répandue en France mais qui depuis 2ans est de très bonne qualité avec des éléments très intéréssants pour le prix de ce Spad, les éléments sont donc aussi de bonne facture grâce notamment à la Marzocchi 66RCV ainsi que le Fox DH3.0, au niveau des suspensions aucun probleme pour moi, j'en suis très heureux!!
Côté transmission Mondraker a opté pour un dérailleur arrière Sram X7 réputé pour son rapport qualité/prix ainsi donc de sa solidité ensuite passons à l'avant où un Shimano deore est installé qui est aussi un bon élément mais qui reste dans le moyen de gamme, un Shimano Saint ou XT serait déjà plus approprié à mon gout mais sinon rien à dire sur ce dernier au niveau des problemes méchaniques. Pour finir le tout est dirigé par des manettes Sram X-5 qui ne m'ont pas posées probleme pour le moment, le bilan côté transmission est entre bon et mitigé mais les éléments restent de "bonne" facture dans l'ensemble.
Ensuite passons au freinage qui est assuré par de Formula Oro K18 pour l'avant rien à dire le freinage en 203mm est très bon, contrairement a l'arrière qui en disque de 180mm qui, pour moi est très insuffisant car il chauffe très très vite et perd la moitié de sa puissance, ce frein reste quand meme très doux et ont de bonne finition ce qui est très agréable le bilan de ce côté est bon grâce au "ratrapage" du K18 avant moté en 203mm
Après le guidon et la potense sont Made in Mondraker et donc de très bonne finition, la direction quant à elle est orchestré par un FSA Big Pig en 1 pouce 1/5eme qui donne une bonne rigidité à cette dernière, le bilan de la direction est très bon
Et enfin les cerceaux ne sont pas trop de bonne qualité à mon gout (single traks) contrairement aux moyeux Sun Ringlé utilisés pour le Kaiser qui sont vraiment très très bien couplés à un axe 20mm à l'avant et 12mm à l'arrière (axe maxel) offrent une rigité impressionante. Les pneus eux aussi sont de très bonne qualité, ce sont des pneus Intense vraiment de très bonne accroche en 2.35 et résistent bien aux déchirement et aux crevaisons. Le résultat reste bon grace aux moyeux et pneus.
Le bilan final est raisonnable grâce à de bons éléments dans l'ensemble et a une qualité de fabrication superbe, le S.A.V est quant à lui de très bonne qualité aussi pour moi ce vélo est très très satisfaisant dommage que l'on n'en parle pas assez et que l'on pense directement au BigHit, ou encore au Kona Stinky!!!
Côté pratique le vélo malgré son poids reste très très nerveux et précis il se place là où tu as envie et quand tu le veux il pardonne beaucoup de choses en Gap, virage pris trop vites aucun probleme, ce vélo adore tout ce qui est aérien, comme des grosses doubles de Vallnord ou de Llagone, des Gaps de 2, 3, 4m il reste même à mon grand étonemment très stable, mais aussi maniable et passe tout ce qui est décrit précédamment avec une facilité déconcertante, il faut juste avoir les coui*** de le faire mais ça c'est une autre histoire....
ce vélo nous emmène en position typée DH, plutôt vers le centre arrière et pas comme sur celui de guillem qui nous ramène tout le temps vers l'avant ^^
Le résultat est que ce vélo est très joueur, aérien possède de bons composants pour un très bon prix final !!!
Cet été beaucoup de changement et de casse.... Nouveau frein arrière Hope mono 6 ti montée en 203 mm une bombe... en cour de rodage mais déjà bien puissant ^^ après un projet de changement de mes cerceaux pour des Spank Stiffy 40 en vert et changement de grip pour des Spank blanc avec lock-on marron mais sa on attend la rentré....
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Who I'd like to meet: Je ne sais pas moi peu etre cédric gracia ^^
ou encore une mec qui soit généreux et qui me donne son morewood izimut DH
Le Freeride est ma vie, ma passion, ma filosophie le freeride est ma vie et c'est la seule chose qui me comble mes envies, qui me rend heureux que je ne le suis pas rouler, rouler sans s'arreter sans faiblir, tu roule sans savoir ou allé mais tu roule sans contrainte tu est libre dans les montagnes... enfin c'est ma manière de vivre sans complexe !!!
Amis des Step Up/Down, Passerel, Wallride Cette vidéo est pour vous =)
Pour les adepte des RoadGap de 7m, Pierrié, Dale, ou de la MaxiAvalanche C'est par là!
Pour les adeptes du triple back tailwhip superman setgrab, et du Quaskai Chalenge C'est pour vous!
Et voila encore 2 vidéo de Freeride superbe avec Le ROAM part 1-2
